يؤثر تركيب وتشغيل جهاز قص الكامة بشكل مباشر على الدقة التشغيلية للمعدات ويجب أن يتم تنفيذه بدقة وفقًا للمواصفات. أولاً، أثناء مرحلة التثبيت الأساسية، تأكد من أن خطأ استواء المعدات لا يتجاوز 0.1 مم/م. استخدم ميزانًا لضبط القاعدة وتثبيتها بمسامير التثبيت لمنع التحولات الموضعية الناتجة عن الاهتزاز أثناء التشغيل. بعد التثبيت، تحقق من محورية عمود الكامات ومغزل النول؛ يجب التحكم في الخطأ في حدود 0.05 مم.
ثانيًا، تعديل مرحلة الكامة هو الخطوة الأساسية. بأخذ جهاز قص الكامة المرتبط كمثال، قم بتدوير العمود المرفقي إلى موضع المركز الميت العلوي للأسطوانة 1 وأدخل مثبت عمود الكامات في موضعه الحدي، مع التأكد من رؤية علامة "TOP". إذا لم يتم إدخال المثبات بالكامل، فهذا يشير إلى مرحلة توقيت غير صحيحة للصمام، مما يتطلب إعادة ضبط زاوية تركيب الكامة. بعد الضبط، استخدم مؤشر الاتصال للتحقق من رفع الكامة، مما يضمن تماثل منحنيات الارتفاع والهبوط.
علاوة على ذلك، تتطلب معايرة نظام النقل اهتمامًا وثيقًا. يجب وضع شحم ذو لزوجة عالية- على دبوس التوصيل، كما يجب فحص الخلوص المحوري باستخدام مقياس الاستشعار. إذا تجاوز 0.1 مم، فيجب استبدال المسمار بنوع مقوى يحتوي على جلبة تشحيم ذاتية-من النحاس-. عند تركيب مجموعة الزنبرك، يجب استخدام جهاز اختبار الضغط للتحقق من القوة المرنة. يجب استبدال النوابض التي يزيد معدل اضمحلالها عن 15% بالكامل لمنع عدم الاستقرار في حركة الإطار الملتئم بسبب إجهاد الزنبرك.
أثناء مرحلة التشغيل، يجب إجراء-اختبار عدم التحميل لمراقبة ما إذا كان رفع الإطار الملتوي وخفض فتحة الكامة سلسًا، وما إذا كانت هناك أي ضوضاء أو تشويش غير طبيعي. إذا وجد أن انحراف مسار حركة إطار المعالجة يتجاوز 0.5 مم، فيجب إعادة ضبط مرحلة تركيب الكامة. من خلال المعايرة والاختبار المرحلي، يمكن التأكد من أن جهاز فتح الكامة يحقق دقة التصميم بعد التثبيت، مما يضمن جودة القماش.
